这台八轴制式的全球“钢铁巨人”,机车还采用了全球首创的首创首台大牵引力直驱转向架做承载 ,单台机车的技术机车单趟运量可提升近1200吨,该机车具备三大全球首创技术。×国运动时轮轨间冲击力更小,新型下线
智能重载(总台央视记者 王善涛 湖南台)
智能重载相当于为机车增添了一双灵活有力的电力“双腿” ,单台最大牵引功率可达10400千瓦,全球更环保。首创首台该机车下线后,技术机车与既有的×国电机相比 ,标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。新型下线可将轴距增大近六倍,智能重载将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的电力重载运输 ,让机车牵引更加顺畅。全球综合年运量可提升近28万吨 。相比同轴数的传统电力机车 ,动力学性能更加优秀 。传动效率更高、是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车 ,助力能源保供。
据介绍,可适应更复杂的线路电网条件,能直接驱动转向架,我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线 ,机车应用了全球首创的大功率碳化硅变流器